Впервые на машине в Германию с овчаркой: Берлин и обратная дорога домой

Продолжение отзыва «Впервые на машине в Германию с овчаркой: Баден-Баден и обратно на Дрезден»

День одиннадцатый – вторник 24 августа.

Въезжая в Берлин мы увидели участок Берлинской стены. Её я впервые увидел 1995 году во время своей командировки. Поэтому теперь я достаточно квалифицированно рассказал Ирине с Андреем об основных сюжетах её росписи. Мы довольно уверенно въехали в центр города со стороны бывшего Восточного Берлина, развернулись на Александр-пляц, проехали по Унтер-дер-Линден, нырнули под Бранденбургские ворота и выехали на улицу имени 17 июня. Здесь нам удалось припарковаться недалеко от монумента Победы Пруссии над Францией в войне 1865-73 годов. Поэтому мы выбрали семидесятиметровую колонну с золоченой богиней Победы наверху в качестве первого объекта своей экскурсии.

С высоты птичьего полета прекрасно виден центр Берлина и главный парк - Тиргартен. Ирина с Андреем и Арчером остались в парке. С прошлого посещения Берлина у меня остался долг. Мне тогда не удалось побывать в Шарлоттенбурге - загородном дворце, построенном в 1695 году для немецкой принцессы Софьи-Шарлотты. Поэтому на этот раз я направился пешком туда - это всего километра три от колонны с Золотой Эльзой. Дорога пролегала мимо технического университета, в котором я четыре года назад впервые увидел комплексный тренажер самолета А-340, и даже полетал на нём.

Я купил билет в музей и собрался полюбоваться дворцом по образу знакомых мне дворцов Версаля и Сансусси. Но, к моему сожалению, оказалось, что Шарлоттенбург всё ещё находится в стадии реставрации со времён военных разрушений. Внешний облик был великолепен, а интерьеры ещё очень убоги. К тому же не все они открыты для посещения. Я присоединился к экскурсионной группе, и прослушал пояснения на английском языке. Видимо, придётся прийти сюда ещё раз через несколько лет, а пока Шарлоттенбург не впечатляет.

Ещё меня интересовали музеи египетских и греческих древностей. Их в Берлине несколько. Один из них находится напротив дворца, и я воспользовался этим обстоятельством, чтобы посмотреть на знаменитый бюст Нефертити, датируемый вторым тысячелетием до нашей эры. После этой экскурсии я посчитал, что не напрасно заехал в Берлин во второй раз.

Обратно в Тиргартен я пошел пешком по той же дороге. Здесь со мной произошёл дорожно-транспортный инцидент. Гуляя по Берлину, надо внимательно следить за тем, чтобы нечаянно не оказаться на велосипедной дорожке, которая отмечается на тротуаре красным цветом. Я к этому уже привык, и шёл законопослушно по пешеходному тротуару, когда неожиданно сзади в меня врубился мальчишка на велосипеде. Мы оба упали, причём я приложился довольно больно. Мальчишка тоже сильно расшибся, но совсем не расстроился, и даже не думал извиняться. Тогда мне пришлось эмоционально высказать ему, что я думаю о его манере езды на велосипеде. Потерев, ушибленные места, и ссадины на руках, я пошёл дальше.

Вскоре я подошел к парку, где мы расстались с Ириной и Андреем три с половиной часа назад. Они успели сходить к Рейхстагу и сфотографироваться на его фоне.

В шесть вечера мы погрузились в машину и покинули Берлин. До границы с Польшей меньше ста километров. Скоро мы встали в небольшую очередь, и въехали в Польшу, когда уже начало темнеть. Было немного тревожно от неизвестности с поселением на ночь, поэтому, когда появился первый указатель на ночлег, мы свернули с дороги под мост и остановились возле неказистого кемпинга "Оаза".

Так как домики для поселения имели довольно скромный вид, то взяли с нас за эту ночевку в трёхместном номере всего пятнадцать долларов. Правда, в номере не было душа и телевизора, но нам было нужно только переспать и отдохнуть перед трудной дорогой по Польше, что мы и сделали.

Дни двенадцатый и тринадцатый – среда и четверг 25-26 августа. Долгая дорога домой.

Последние два дня были относительно малоинтересными. Перед нами стояла только одна задача, добраться до дома. Весь вторник мы упорно ехали по Польше, но за одиннадцать часов преодолели всего шестьсот пятьдесят километров. С тоской вспоминали мы немецкие автобаны, по которым мчались со скоростью 140 километров. Здесь же по Польше мы с трудом держали среднюю скорость 65 км/час. В середине дня мы побаловали себя неплохим обедом по-польски в придорожном ресторане. Это мы уже хорошо уяснили - в Польше кормят вкусно и дёшево (обед на троих нам встал в пятнадцать долларов).

Когда стало темнеть, не доезжая около семидесяти километров до Белорусской границы, мы встали на ночлег. Небольшой отель при магазине мебели приютил нас за 35 долларов, что тоже недорого по сравнению с Германией. При этом номер нам предоставили вполне европейского качества со всеми удобствами.

Утром мы вырулили на финишную прямую к дому протяженностью в 1250 километров. Это огромное расстояние мы преодолели к половине второго ночи. Смертельно усталые, но счастливые от благополучного возвращения, мы открыли дверь, и нас встретила сумасшедшая от счастья Инесса, и сдержанно довольный Павел. Дома - всё в порядке, а значит, всё было задумано и осуществлено как надо! Теперь можно помечтать о поездке на следующий год!

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В один из сентябрьских дней, спустя несколько недель после возвращения в Москву, вспоминая наше замечательное путешествие, я спросил у Ирины: «Если бы можно было измерять впечатления в единицах времени – днях, неделях, месяцах, то каким количеством недель обычной будничной жизни в Москве можно было бы оценить впечатления, полученные во время нашей поездки в Германию?» Ирина ответила – «Не неделями, а годами…».

В этом её высказывании, наверное, и заключается ответ на вопрос, почему на нас произвела такое сильное впечатление наша первая поездка, и почему в последующие годы мы вновь, и вновь стремились в Германию, несмотря ни на какие трудности. Но это уже тема следующих заметок...

Мои видеоролики о Берлине

 Мои заметки о той памятной поездке в Германию:

Впервые на машине в Германию с овчаркой: Белоруссия и Варшавский мост

Впервые на машине в Германию с овчаркой: По Польше

Впервые на машине в Германию с овчаркой Саксония и Дрезден

Впервые на машине в Германию с овчаркой: Киркхайм и Рикельсхайм

Впервые на машине в Германию с овчаркой: Поселение в Вайсенбахе недалеко от Карлсруэ

Впервые на машине в Германию с овчаркой: Стадион в Карлсруэ на Зигере

Впервые на машине в Германию с овчаркой: Наш дебют на Зигере в Карлсруэ

Впервые на машине в Германию с овчаркой: Племенные группы и вечерний Вайсенбах

Впервые на машине в Германию с овчаркой: Арчер-семидесятый молодой кобель мира

Впервые на машине в Германию с овчаркой: Баден-Баден и обратно на Дрезден

Впервые на машине в Германию с овчаркой: Берлин и обратная дорога домой