На машине в Екатеринбург и обратно

Не первый раз уже мы ездим по этому маршруту, но летом и на Митсубиши поехали впервые. 
Итак, очередные майские праздники решено было провести в Свердловской области. Закуплены подарки, установлен новый радар и более продвинутая антенна к радиостанции, налит кофе в термос, и в пять утра мы уже выруливали на МКАД 
Можно было двинуть через Пермь, но мы и на этот раз пошли уже проторенным маршрутом, прельстившись красотами Миасса, так что первый промежуточный этап на нашем пути - Казань. 
Дороги утром не сказал бы, что сильно свободные - на МКАДе достаточно плотный трафик, но пробок пока нет. Небольшое затруднение из-за какого-то идиота, перебегавшего дорогу и встретившимся с грузовиком, но тормозим все больше из-за желающих посмотреть на это. 
Выруливаем на трассу, и тапку в пол :) Машина не скоростная, но трассу держит отлично. В кузове - более пятисот килограмм, так что на выбоинах кузов не "козлит", рессоры мягко пружинят. Дорога пока отличная, крейсерская скорость 100-120 км. 
Включаем радиостанцию, и все "засады" впереди - как на ладони :) Народ заранее предупреждает об авариях, машинах ДПС и радарах, сломанных машинах на обочинах и какой ряд занимать при заторах. 
Незаметно миновали Павловский Посад. Трасса за ним мне особенно нравится хорошим асфальтом и малым количеством поворотов. 
Нижний Новгород ничем особенным не запомнился, проехали его достаточно быстро. 
Небольшой перекус в лесу, разминка - и дальше за руль. 
Вот позади Чебоксары, осталась справа Казань... Достаточно много народу голосует на трассе, удивляются, что не берем их 50-ки и стольники "за проезд" :) 
Вот тут более-менее приличные дороги и заканчиваются. Начинаются привычные рывки: несколько машин колонной за трехколесным автобусом или коптящей фурой, дожидаешься просвета на встречке - и рывок до следующей колонны :) 
Вечереет, начинают биться о стекло насекомые. Некоторые - как носороги! Бум - и если сразу омыватель не включил, пятно расползается, мешая обзору. 
Все, до Уфы осталось совсем немного, пора искать место для ночлега. Гостиницы какие-то не гостеприимные, народ цедит сквозь зубы. В одной, например, прямо под вывеской "гостиница" мне заявляют, что гостиницы у них "нет и не было", так что решаем прекратить эксперименты и ночуем в том же мотеле, где останавливались до этого. Двухместный номер - 800р., удобства в конце коридора. Как я не торговался, прикидываясь бедным студентом, после того как администратор увидела машину не уступила ни копейки. Ну да и ладно, я все больше по привычке :) 
Комната - достойная, две кровати, телевизор маленький. Душ, туалет и стиральная машина - автомат - в конце коридора. 
Спал отлично, только несколько раз пришлось рыкнуть на слонопотамов, бегающих по коридору (тоже заселялись). Встали в пять утра, умылись, спустились позавтракать. Неприветливая тетенька даже не посоветовала, что выбрать. На мой вопрос, что порекомендуете отвечала, что все есть в меню :(. Ну да ладно, долили жидкость в бачки омывателей - и го-го дальше, на Уфу! По дороге захватили тетеньку с тяжеленными сумками - добиралась с молочными продуктами на Уфимский рынок. 
Уфа... Народ, конечно ездит о-ооочень медленно. Даже по центральным улицам. Понимаю, на подъезде к мосту, где стоят радары (наш антирадар обкричался, бедный), но по центральным-то улицам чего не ехать? Проезжаем гостиницу Меридиан, я в ней останавливался в командировке, пара поворотов, пост и - раздолье! Трасса подразбитая, конечно, но толстые колеса глотают неровности, дороги - прямые, хотя и то в горку, то с горки, машин мало, солнышко светит :) 
Одновременно с солнышком поднимается температура, включаем кондиционер. Дальнобойщики по радиостанции делятся своими соображениями по поводу наступившей жары, один рассказывает, как при плюс сорока в Казахстане негде было водку пить, так они включили рефрижератор, температуру выставили на плюс шестнадцать, да и залезли туда. По началу, говорит, на уши компрессор давил, но с течением времени и водки эти неудобства быстро позабылись :) 
Снова Башкирская область, засада гайцов на горке. Тормозит меня. Ля-ля-ля, документы. Даю. "нарушаете" - говорит 
- Когда именно? 
- Обгон в неположенном месте, встречка, типа. 
- Где это? 
- А пройдите в машину, там Вам расскажут. 
Опа! - думаю. Ну да ладно. Сажусь в их разболтанную "девятку". Обычный треп: куда едете (к родственникам), что везете (личные вещи) и так далее. А нужно заметить, что у меня пластиковые права по краю пробиты дыроколом. Отдельная это история, но гайцы постоянно спрашиваю, почему. Не стал исключением и этот. 
- За нарушение - говорю. Ехал на красный свет в пьяном виде, с превышением скорости и сбил сотрудника ДПС. 
Подумал.... 
- А серьезно? 
- Да у нас в Москве давно уже за нарушение проколы ввели, не знали, что ли? Но давайте ближе к делу, где это я обгонял? 
- А у нас в трех км отсюда машина стоит с видеокамерой, она и зафиксировала. 
- Что-то я не припоминаю ГАИшных машин по дороге... 
- Так она - гражданская! 
- А разве не запрещено на гражданских машинах службу нести? 
- Останавливать запрещено, а так - нет 
- Ну-ну. И оборудование - сертифицировано? 
- Конечно, Борис Борисович, сейчас посмотрите 
И все это дело разбавляется разговорами по мобильному на незнакомом мне языке. Улавливаю только "митсубиши". 
- Ну вот - говорит. Сейчас подъедут, товарищ нарушитель! 
- Какой же я нарушитель? Я пока только подозреваемый! Вот посмотрю, что вы там наснимали, и если крупным планом моя машина на встречке, на фоне знака "обгон запрещен", то и поговорим! 
Пауза... Отдает мне права со словами "езжайте". Слов нет.... На пустом месте разводят, паскуды! 
Но как бы там не было, подбираемся к Миассу. Кругом, несмотря на весну - голые деревья, травы нет. Кругом преобладают скалы, но не такие как в Сочи - зеленые, а каменистые. На многих вершинах лежит снег, дорога все в гору и в гору. И вот - наш любимый перевал! Поворот налево и вниз, и небольшая стоянка с домиками, в которых продают сувениры. Останавливаемся, фотографируем пейзажи, покупаем банку меда - и машина, упершись всеми четырьмя колесами и выбросив черный клуб дыма рванула дальше! 
Мост через Сим ремонтируется, дорога с реверсивным движением, так что пока стояли оттер специальным средством мошкару с лобового стекла и фар, поразмялся малость. Далее уже не так весело: дороги разбиты, фуры вверх практически не тянут, некоторые не более пяти км в час выдают. Но больше всего мне нравится, когда большегрузные машины начинают "гонки" устраивать: один идет 40 км/час, другой, разогнавшись аж до 43-х его обгоняет, натужно ревя двигателем и коптя на пол-дороги :) Но все эти неудобства компенсируются отличным видом! 
Златоуст, вот и Челябинск. Поплутав немного выходим на трассу Че - Екат. Практически везде - две полосы, о гаишниках сообщают верст за пятьдесят, так что тут можно и прибавить. 
Свердловская область... Прежде всего - это голодные ГАИшники. И точно - тормозят на посту за превышение. 
- Сколько?! - спрашиваю - На двадцать километров? 
- Ага 
- У Вас есть табельное оружие? 
(удивленный взгляд) 
- Конечно! А что? 
- Я считаю, что 100р. за такое тяжкое нарушение - это слишком мало. Предлагаю меня расстрелять! 
Молчат... Только скрипят ручкой, выписывая протокол. Ну да ладно, контора пишет, о чем и сообщаю. Хотя здесь - моя вина однозначно, так что и не выпендриваюсь :) 
Кстати, второй штраф (за тонировку) мне тоже в Свердловской области выписали, подтвердив свою репутацию :) 
Ну да ладно, еще 150 км от столицы Урала - и мы на месте! Банька, кубинский чай... Закрываю глаза - а мимо мчатся деревья, и кровать подо мной "ухает" в ухабы :) 

Обратно приключений было поменьше. Правда, поехали мы через Самарскую область, дороги там - ну вообще труба! Разбитые, и все больше через города какие-то, с их светофорами и переходами. 
Не доезжая верст 200 до Самары вижу голосующего. Но как-то не внушает картина доверия: две машины на одной полосе, одна - на противоположной. Бегает мужичок, умоляюще складывая руки. Блокирую двери, останавливаюсь, опускаю стекло. 
- Sorry, you speak English? 
- Very badly, I am sorry. And what happens? 
Тут он переходит на русский, и рассказывает, что он - болгарин, остался на трассе без бензина (бъет прямо в точку, у каждого подобная ситуация - как страшный сон). Ну не проблема, трос у меня есть, дотащу до заправки-то. Ан нет, тут выясняется, что у него русских денег нет, но он готов (появляется бумажник) нам болгарских дать, они же - почти как доллары. 
Тут мы не сговариваясь начинаем просто ржать. 
- Братан, ты номера-то видел? Да этой разводке уже лет десять! 
(делает вид, что не понимает) 
Я делаю серьезное и заинтересованное лицо и проникновенно спрашиваю - слушай, неужели кто-то еще на это ведется? 
- Ладно, извините - отвечает он на чистом русском, и мы покатили дальше :) 

Москва встречает нас жесткой пробкой. Настолько, что метров 150 едем полтора часа (впереди была авария) потом еле-еле движемся по МКАДу. Разгружаемся, машину на стоянку - и я больше не на что не способен. 16 часов за рулем, у меня реально все падает из рук.... 

Заправлялись мы только на Лукойле. Самое дорогое диз. топливо в Москве, по качеству разницы не заметил.