Лыжный улет: перевозка идет в гору

В конце декабря начнется горнолыжный сезон и армада самолетов доставит первых туристов на европейские курорты. Но главная работа идет именно сейчас, когда операторы определяются с направлением и объемом перевозки, заявляют чартерные цепочки и дополнительные рейсы на период новогодних каникул.

Первое отличие наступающего сезона от прошлогоднего, которое отмечают все операторы, – раннее начало бронирования (уже в конце лета). Вторая особенность сезона – более равномерное распределение забронированных туров по периоду новогодних каникул. Но главный вопрос для турбизнеса, который вытекает из опыта прошлых лет: превысит ли объем заказанной перевозки спрос или нет, будут ли «гореть» места в самолетах? По мнению генерального директора «Асент Трэвел» Евгения Судьбина, в октябре бессмысленно строить какие-либо прогнозы. Сейчас операторы только «рассаживаются» по бортам, прикидывают объемы перевозки и в случае необходимости могут оптимизировать их. «Кто из операторов поднял заявленные рейсы, кто консолидировался с коллегами, а кто отказался от чартерных планов, станет ясно только к концу января», – говорит Судьбин. Тем не менее мы опросили операторов и представляем предварительную картину перевозки, какой она выглядит на сегодняшний момент.

ИТАЛИЯ

Для доставки туристов на итальянские горнолыжные курорты чартерные цепочки традиционно заявляются в Верону, Турин и Бергамо. В этом сезоне в Верону поднимает чартеры PAC Group. Одну длинную цепочку оператора будут выполнять «Уральские авиалинии», другую – «Авиалинии Кубани». Третья цепочка в Верону запускается совместно с «Санрайзом». Исполнитель – «Аэрофлот». Длинные чартерные программы в Верону также заявляют «Асент Трэвел» («Якутия»), «Джет Тревел» (IFly) и TUI Russia («Колавиа» под брендом TUI). В начале января дополнительные рейсы ставят PAC Group (3 рейса), «Асент Трэвел» (2 рейса 2 и 12 января), «Эрцог» (5 рейсов), «Джет Тревел». Как заявил заместитель генерального директора «Джет Тревел» Максим Приставко, в Турин и Бергамо будет отправлено 3-4 новогодних чартера. Кроме того, PAC Group поднимает в Верону длинные еженедельные цепочки из Краснодара, Самары, Ростова-на-Дону и Екатеринбурга (вместе с «Данко»).

ICS Travel Group строит свои туры в Верону на регулярных рейсах авиакомпании Air Dolomiti, которая начинает летать с 29 декабря. Свой блок оператор в этом сезоне не увеличивает. По мнению коммерческого директора компании Дмитрия Филатовского, явного переизбытка перевозки на этом направлении нет.

Получается, в Верону запланированы 6 длинных цепочек из Москвы и 4 из регионов. Январь покажет, все ли они будут востребованы. В Турин длинные цепочки ставят «Асент Трэвел» совместно с PAC Group («ВИМ-Авиа») и «Джет Тревел» (Red Wings). Кроме того, PAC Group запускает короткую цепочку с 29 декабря по 26 января («Авиалинии Кубани») и дополнительный рейс 2 января. В период праздников чартеры также поднимают «Асент Трэвел» (3 рейса) и «Джет Тревел» (5 рейсов).

Третье итальянское направление – Бергамо. Две цепочки в этот город запланировал PAC Group – одну длинную («Оренбургские авиалинии») и одну короткую (с 29 декабря по 26 января, «Авиалинии Кубани»). 2 января оператор ставит дополнительный рейс («ВИМ-Авиа»). Два дополнительных рейса заявил и «Асент Трэвел» (2 и 12 января).

По словам генерального директора PAC Group Ильи Иткина, объем перевозки из Москвы в Италию увеличен по сравнению с прошлым сезоном на 15%. Региональный объем остался на прошлогоднем уровне. Самый востребованный у клиентов PAC Group итальянский курорт – Валь ди Фаса, считает Иткин. Второе место удерживает курорт Валь Гардена.

О планах «Асент Трэвел» рассказал Евгений Судьбин: «Мы очень взвешенно подходим к увеличению турпотока на всех наших горнолыжных направлениях. Если нет весомых причин для его увеличения, то и не форсируем его. В этом сезоне будем расти в пределах потребительского роста, а он составляет 7-9% в год и вряд ли в ближайшие 5 лет увеличится».

По словам Судьбина, продажи по Италии идут хорошо, и если потребуется, компания организует еще парочку дополнительных рейсов на новогодние каникулы. В компании «Джет Тревел», как заявил Максим Приставко, запланированная перевозка превышает прошлогодний объем на 10%.

«Натали Турс» использует для доставки своих туристов на горнолыжные курорты Италии регулярные рейсы «Трансаэро» в Верону, Милан и Венецию. По словам менеджера отдела маркетинга Аллы Гогьян, блок мест на рейсах в первые два города увеличен на 50%. В Венецию компания будет летать первый год. «В наших полетных программах в Италию появились аэропорты Милана и Венеции. Другие операторы их не предлагают, – говорит Алла Гогьян. – Думаю, это хороший вариант для тех туристов, кто хочет сочетать катание на горных лыжах с отдыхом в прекрасных итальянских городах».

АВСТРИЯ

Доступ на горнолыжные курорты Австрии открывается через перевозку в Зальцбург, Инсбрук и Мюнхен. В эти города достаточно регулярной перевозки, поэтому длинную цепочку в зимнем сезоне ставит только «Асент Трэвел». Она заявлена в Зальцбург. Продолжительность программы, которую будет выполнять авиакомпания «Якутия», – с 29 декабря по 13 марта. Кроме того, оператор запланировал 3 дополнительных рейса в Зальцбург (2, 5 и 12 января), а также рейсы в Инсбрук (2 и 12 января) и Мюнхен (2, 5, 9 и 12 января). «Асент» также ставит по два чартерных рейса в Зальцбург (2 и 12 января) из Казани, Нижнего Новгорода и Екатеринбурга.

PAC Group будет использовать для перелета в Австрию аэропорты Мюнхена и Инсбрука, куда туристов доставят, соответственно, S7 и «Австрийские авиалинии». На рейсах этих авиакомпаний оператор располагает блоками мест. «Если потребуется, в любой момент можем поставить дополнительный рейс на новогодние каникулы», – говорит руководитель отдела перевозки PAC Group Сергей Пахнов. Кроме того, в Мюнхен компания вместе с «СК-Интур» поднимает 2 января чартер («Дон-авиа») из Ростова-на-Дону.

«Джет Тревел» для доставки своих туристов в Австрию берет блоки у Air Berlin, который летает в Мюнхен, и у I Fly, выполняющего рейсы в Зальцбург. В период новогодних каникул оператор поднимает 4 своих чартера в Инсбрук, а также берет дополнительные места на рейсах Air Berlin и Lufthansa в Мюнхен. Общий объем перевозки в Австрию увеличен на 10%. «Эрцог» дополнительно к своей программе на регулярных рейсах ставит 6 новогодних рейсов в Зальцбург (по два рейса 29 декабря, 2 и 5 января). «Натали Турс» имеет блок на регулярном рейсе «Трансаэро» в Зальцбург (раз в неделю) и будет ставить новогодний рейс 2 января. По словам Аллы Гогьян, объем перевозки в Зальцбург увеличен более чем на 50%.

ICS Travel Group будет отправлять своих туристов в Зальцбург на регулярных рейсах «Трансаэро». По мнению коммерческого директора оператора Дмитрия Филатовского, переизбытка заявленной перевозки в Зальц бург пока нет. «Специально наращивать объем продаж на горнолыжных направлениях не планируем, – заявил Максим Приставко. – Мы отказались от этой практики, так как она ведет к постоянным СПО и демпингу. Но эволюционно каждый год продажи на этом направлении увеличиваются на 5-10%». В компаниях PAC Group, «Эрцог» и ICS Travel Group тоже не наращивают потоки и заявляют в этом сезоне прошлогодние объемы перевозки.

ФРАНЦИЯ

Горнолыжные туры во Францию строятся на регулярной перевозке в Женеву и чартерных рейсах в Гренобль и Шамбери. В Гренобль полетит PAC Group на S7 (одна длинная цепочка и два новогодних рейса 5 и 12 января). TUI Russia также ставит длинную цепочку на этом направлении с 29 декабря по 30 марта («Колавиа» под брендом TUI). Шесть рейсов в Гренобль (29 декабря – два рейса, 2 января – два рейса, 5 и 12 января) заявляет «Джет Тревел».

Для доставки туристов на курорты Франции оператор будет также использовать регулярную перевозку Swiss Air и дополнительный рейс авиакомпании 2 января. В Шамбери длинную цепочку поднимает с 29 декабря по 30 марта «Асент Трэвел» (S7), в этот же аэропорт заявлены на 2 и 9 января дополнительные новогодние рейсы. «Эрцог» еще не определился с аэропортом прилета. Выбор должен быть сделан между Греноблем и Шамбери. Всего будет 8 рейсов с 29 декабря по 9 января. По словам Максима Приставко, Франция показывает в последнее время прирост 15-20%. На эти цифры компания ориентируется и в этот зимний сезон. Такая динамика, по мнению Приставко, объясняется постоянным развитием горнолыжной инфраструктуры – появляются новые отели, трассы, подъемники. «Текущие продажи уже выросли по сравнению с прошлым сезоном на 40%. Из всех альпийских стран, которые мы продаем, это лучший показатель», – сообщил заместитель гендиректора компании «Джет Тревел».

В «Асент Трэвел», как уже было сказано, объем запланированной перевозки во Францию вырос в пределах 7-9%. А вот PAC Group, по словам начальника отдела перевозки компании, увеличение объемов не планирует. Примерно прошлогодний объем перевозки заявляет и «Эрцог». По словам заместителя генерального директора «Эрцога» Светланы Ермолаевой, Франция – единственная альпийская страна, где «Росавиация» квотирует перевозку. В эту страну могут летать только несколько авиакомпаний, лимитировано и количество рейсов. Квоты распределены в пользу дорогих перевозчиков, и дешевой перевозки как раз может не хватить.

ШВЕЙЦАРИЯ

Горнолыжные туры в Швейцарию строятся на перелете в Женеву и Цюрих, куда летают «Аэрофлот» и Swiss Air. Так как поток в Швейцарию небольшой, операторам в зимний сезон хватает регулярной перевозки. Ряд дополнительных рейсов в период новогодних каникул ставит только «Асент Трэвел», Оператор заявил шесть чартеров в Женеву (с 29 декабря по 19 января).

«Джет Тревел» пользуется перевозкой Swiss Air. По словам Максима Приставко, на рейсах этой авиакомпании оператор имеет блоки в несколько тысяч мест. В новогодние каникулы также будут задействованы дополнительные рейсы Swiss Air в Цюрих (2 января) и Женеву (2 января). Объем перевозки увеличен по сравнению с прошлым сезоном на 10-20%.

БОЛГАРИЯ

Длинных чартерных цепочек на зимний период в Болгарию в последние годы никто не ставит, хватает регулярной перевозки. В Софию летают «Аэрофлот» и «Болгарские авиалинии», в Пловдив – S7. Операторы ограничиваются короткими цепочками в новогодние каникулы. Так, «Солвекс Трэвэл» заявил пять рейсов в Софию и один в Пловдив. По словам начальника транспортного отдела компании Натальи Емельяновой, объем перевозки на этот период вырос по сравнению с прошлым сезоном в 2 раза, а вот размер блоков на регулярных рейсах («Аэрофлот» и S7) увеличен незначительно. По мнению Емельяновой, на новогодние каникулы операторы и авиаброкеры заявили слишком много чартеров. «Думаю, ближе к Новому году их число будет сокращено», – полагает она.

«Балкан Экспресс» намерен организовать 6 рейсов в Софию и Пловдив: по два 29, 30 декабря и 2 января с продолжительностью туров 8 и 11 дней. «Мы планируем увеличить перевозку в Софию и Пловдив на Новый год на 15-20% по сравнению с прошлым сезоном», – заявила руководитель группы компании «Балкан Экспресс» Елена Маркелова. Этот рост, по ее словам, во многом обусловлен позитивным итогом летнего сезона. «Повышенный интерес мы ожидаем и к горнолыжным курортам Болгарии. Кроме того, будущая зима первая, когда в Болгарию можно ездить по шенгенской визе», – сказала Маркелова. Она также сообщила, что анализ прошлогодних продаж показал, что примерно 40% клиентов компании, выезжавших в Болгарию зимой, предпочитают это делать в период новогодних каникул.

ICS Travel Group аннонсировал четыре новогодних рейса в Софию. По словам коммерческого директора компании Дмитрия Филатовского, объем запланированной оператором на зимние каникулы перевозки вырос на 10%.

АНДОРРА

Туры в Андорру базируются на перелете в Барселону. Перевозки в столицу Каталонии, по мнению экспертов, вполне хватает. Круглый год в Барселону летают «Аэрофлот» (3 раза в неделю), «Трансаэро» (раз в неделю), «ВИМ-Авиа» (раз в неделю), Red Wings (2 раза в неделю). С середины декабря до середины апреля дважды в неделю будет задействован чартер «Колавиа», заказчиком которого является TUI Russia. Заказчик перевозки «ВИМАвиа» – испанский партнер «Время-тур», Red Wings – «Анкодес». TUI Russia также будет доставлять туристов в Барселону из Санкт-Петербурга (дважды в неделю). Операторы на этом направлении ставят в новогодние каникулы еще и дополнительные рейсы. «Натали Турс» поднимает чартеры 29 декабря и 2 января (I Fly), TUI – 30 декабря и 6 января («Колавиа» под брендом TUI), «Время-тур» – 2 января, PAC Group – 2 января. «Натали Турс» увеличил объем перевозки в Барселону в два раза, «Тез Тур» – на 20%, TUI Russia в этом сезоне планирует поднять объем продаж по Андорре на 20%.

По мнению коммерческого директора «Время-тур» Нелли Огурцовой, пока переизбытка перевозки в Барселону нет. «Но окончательная картина по перевозке сложится только после лыжного салона, который проходит в начале ноября»,- заявила она. Начальник отдела продаж «Тез Тур Москва» Мария Турбина высказалась более определенно: «В преддверии сезона в Барселону всегда заявляют много рейсов, но потом происходит оптимизации перевозки. Сильного демпинга на этом направлении не бывает, так как гостиничная база здесь небольшая и нет такой драчки, как за Австрию и Францию».

ФИНЛЯНДИЯ

Новогодние каникулы – горячая пора и для Финляндии. В этот период операторы традиционно поднимают чартеры на финские курорты. В этом сезоне «Асент Трэвел» впервые запускает длинную чартерную цепочку в Киттила, откуда туристы могут попасть на горнолыжные курорты Леви и Юлляс. Ее продолжительность – с 13 января по 31 марта. Частота – рейс в неделю. По словам Евгения Судьбина, ранее на этом направлении заявлялись цепочки, но все они проваливались. Кроме того, оператор ставит из Москвы в Киттила на период с 28 декабря по 13 января семь дополнительных рейсов и три из Казани. «Объем новогодней перевозки в Финляндию мы увеличили на 20%, общий объем перевозки – на 50%, – говорит Евгений Судьбин. – Финская сторона обещала финансовую поддержку чартеров в Киттила при условии, что после новогодних каникул будет обе-спечен определенный поток туристов». Но еще больше на решение запустить длинную цепочку в Киттила, по словам Судьбина, повлияло удвоение рекламного бюджета Финляндии для российского рынка. В этом году он вырос до 1 млн евро.

Короткую цепочку из трех рейсов запускает в Киттила (30 декабря, 6 и 13 января) и «Лабиринт». Компания также заявляет чартеры в Куусамо (29 декабря, 4 и 11 января), Рованиеми (10 рейсов в декабре и январе из Москвы и 6 из Ростова-на-Дону и Екатеринбурга) и Вуокатти (28 декабря, 4 и 11 января). По словам исполнительного директора компании «Лабиринт» Сергея Михайлова, объем запланированной перевозки в Рованиеми увеличен в 1,5 раза, текущие же продажи пока позволяют говорить о 50-процентном росте спроса. На других направлениях перевозка выросла на 15-20%.

«Лабиринт» также является оператором чартерных поездов из 17 вагонов в Рованиеми (выезды 29 и 30 декабря и 3 января) и Куопио (28 декабря и 3 января). Количество мест в них по сравнению с прошлым сезоном увеличено на 15-20%. Чартеры в Киттила (4 рейса) и Рованиеми (2 рейса) запланировал и DSBW Tours. Объем перевозки, по словам руководителя скандинавского отдела Ирины Поленовой, вырос на 20%. 28 декабря и 3 января компания отправляет в Финляндию еще и поезд «Лапландский экспресс» по маршруту Москва – Куопио – Кайяни – Рованиеми. Обратные рейсы назначены на 4 и 10 января. Общий объем железнодорожной перевозки по сравнению с прошлым годом DSBW Tours не увеличил.

PAC Group ставит для своих клиентов по два новогодних рейса в Рованиеми (29 декабря и 3 января), Куусамо (28 декабря и 3 января) и Каяни (28 декабря и 4 января). «Свои объемы по Финляндии в этом сезоне мы не увеличивали», – сообщил начальник отдела авиаперевозок компании Сергей Пахнов. Три рейса в Рованиеми (29 декабря, 3 и 8 января) запланировал и «Солвекс Трэвэл». По количеству мест предполагается объем прошлого сезона. По мнению Натальи Емельяновой, в новогодние каникулы предложения по перевозке в Финляндию вряд ли превысят спрос. В случае незагрузки бортов операторы всегда могут договориться и объединить рейсы. На короткой цепочке это легко сделать.

ТУРЦИЯ

Чартерные рейсы на горнолыжные курорты Турции операторы ставят только в высокий сезон, т.е. в период новогодних каникул. В этом году горнолыжную Турцию, а именно курорт Улудаг, впервые предлагает своим клиентам «Пегас Туристик». Компания заявила рейсы в Бурсу (ближайший к курорту аэропорт) сразу из 4-х городов: Москвы (21 декабря, 2 , 3, 11 и 12 января), Санкт-Петербурга (2, 4, 11 и 12 января). Ростова-на-Дону (28 декабря, 2, 3, 11 и 12 января) и Екатеринбурга (28 декабря, 4 и 13 января). Перевозчик – «Оренбургские авиалинии». В Бурсу также ставит чартер Coral Travel. Другой чартер компании полетит в Эрзурум (курорт Паландокен). При этом пока точно неизвестно, сколько именно будет рейсов. «Тез Тур» на данный момент заявил один рейс в Эрзурум на 1 января. Его будет выполнять авиакомпания I Fly Airlines. «Возможно, если спрос будет большой, мы поставим и второй рейс», – сказал медиадиректор компании Роман Рыбаков.

Источник: tourinfo.ru