Как летом осмотреть Петербург с земли, воды и воздуха. Советы самостоятельным туристам.

Есть много публикаций, в которых подробно описано, как организовать экскурсию по городу. Я решил добавить наглядности и предложить решения для тех, кто предпочитает передвигаться по городу самостоятельно.
В Петербург скоро придет лето. Об этом наглядно свидетельствуют расцветающие сакура и тюльпаны

и все возрастающее количество туристов.

Как попадают туристы в город и как осматривают его? Есть несколько способов. Самый актуальный  летом - на круизном лайнере. Вот такие ласточки стоят у набережных Невы,

 а еще более громадные приходят к Морскому фасаду.

 

В прошлом году был установлен своеобразный рекорд - только у причалов Морского фасада одновременно стояли 8 океанских лайнеров, на которых в город  прибыли около 15 000 туристов. В основном - граждане Германии и Франции. Все они пересядут на автобусы - это традиционный способ осмотра города.

Но среди них встречаются нетрадиционные экземпляры

Это неизбежно создаст пробки как на дорогах, так и у основных достопримечательностей. Как их обойти? А вот по воде - экскурсии по Неве на корабликах

или на Метеоре в Петергоф

Или экскурсии на речных трамвайчиках по рекам и каналам - основные места посадки - на каналах, пересекающих Невский проспект.Интенсивность их движения такова, что на некоторых мостах установили светофоры, чтобы регулировать движение.

Есть еще одно экзотическое средство передвижения - аквабус. Это кораблик, который, вроде как идет по маршруту и везет пассажиров, но большинство людей пользуется им как средством для катания по Неве и ее рукавам - это стоит гораздо дешевле, чем экскурсия.

Самый лучший способ начать знакомиться с городом - с поездки по маршруту "Сити - тур" вот на таком автобусе

Иногда он маскируется

С 2017 года они, как и их конкурент City Sightseeing предлагают еще и поездку на кораблике по каналам и Неве по тому же принципу. Правда, у Сити-тур маршрут поинтереснее.

Увидев основные красоты - дальше сориентируетесь, куда и как вернуться. И каким способом осматривать город дальше. Есть способы простые и экзотические. Например, новинка этого лета - экскурсия на сегвеях

Они стартуют от Конногвардейского бул. , д. 9 и проводят по большому (2 часа - 10 км) или малому (1 час - 5 км)маршрутам, охватывая центр города. Стоимость от 1500 до 2500 рублей с человека.
Более традиционно - проехать по центру на велосипедах

 

Особенно актуальны такие маршруты белыми ночами. Для любителей двухколесных транспортных средств организована целая круглосуточная сеть по их прокату - у многих станций метро в центре оборудованы стоянки, на которых велик можно взять, покататься (не бесплатно) а вернуть уже в другом месте.

Можно совершить экстремальную поездку с брутальными байкерами по разным маршрутам по цене от 1000 рублей за 30 минут экстрима.

Если же вы хотите почувствовать себя "господами туристами", то можете выбрать прогулку в ландо
  

или карете
  

Стоимость получасовой прогулки по центру от 1000 до 1500 рублей (на 4-х человек).
Также к Вашим услугам велорикши

Они берут от 800 до 1000 рублей за те же 30 минут.
Ну и для сибаритов - осмотр города с борта вертолета или полет на нем до Петергофа - при наличии группы в 15-20 человек.

Стоила такая экскурсия 2000 рублей с человека и длится она 10-15 минут. Говорят, что хоть что-то можно успеть увидеть только если сидеть у иллюминатора.

Один из традиционных городских видов транспорта - трамвай, ведь было время, когда наш город называли еще и "трамвайной столицей". От былого великолепия мало что осталось, но вот такой экскурсионный вагончик ездит по расписанию по красивым местам. Видимо, обзор из его окошек более аутентичен.

Кроме ретро-трамвая есть еще и экскурсии на ретро-троллейбусах. Их тематика также разнообразна: от "Назад в СССР" для наших до "Русская душа" для иностранцев, где их в ходе поездки учат фольклору и угощают сушками.

 

Можно воспользоваться арендованным лимузином - они разные, на разные компании и кошельки.

 

Или ретро-такси (ЗиМ, Чайка, Победа, Запорожец)

А вот чтобы осмотреть город с высоты совсем необязательно быть Карлсоном с пропеллером. В городе есть несколько обзорных площадок с которых, с разной степенью детальности, можно увидеть основные доминанты. Во-первых - это колоннада Исаакиевского собора - самый центр, прекрасный обзор и аудиоэкскурсия - сопровождение.

Во-вторых - обзорная площадка в соборе Петропавловской крепости - тоже центр, Нева, но обзор похуже из-за забранных решетками окон. Или во время прогулки по стене крепости - Невской панораме.

Пока не начался ремонт был открыт доступ на обзорную площадку Смольного собора - менее интересно, если только осматривать рабочие окраины и Охту. Но самый грандиозный вид - из бара на последнем этаже гостиницы "Азимут" - там обзор на 360 градусов и все основные достопримечательности как центра, так и окрестностей - как на ладони. Вход свободный.

Есть несколько вариантов локальных площадок на крышах и верхних этажах зданий, а также на открытых террасах ресторанов. Например, лофт проект "Этажи" на Лиговском проспекте - там можно погулять, посидеть, позагорать - но вход платный. Рядом у Московского вокзала в одном из ресторанов ТРК "Галерея" есть и терраса и смотровая площадка. Вход тоже бесплатный.

 

Недавно в Гостином дворе начал работать новый и современный аттракцион - Виртуальный полет над городом. Вы встаете на специальную платформу, надеваете 3D очки и наушники и... взлетаете над городом! Фантастические виды с обзором на 360 градусов, неплохая экскурсия и осмотр Главных достопримечательностей глазами птицы, т.е. глядя вниз вы не видите своих ног, какой-то подставки и т.п. - под вами "бездна"! Очень рекомендую.

Но есть еще и подземный город! Петербургское метро может гордиться, как минимум, тремя вещами: самая глубокая станция в России "Адмиралтейская"

входящая в десятку самых красивых станций в мире "Автово"

и станции "закрытого типа", которыми восторгаются гости из Москвы - у них такого нет. По ходящей там легенде эти двери препятствуют выходу на платформы воды в случае наводнений и затопления станций - но это всего лишь легенда. Просто в годы их строительства сильно экономили.

Да и сами вагоны метро зачастую выглядят шикарно

Я же предпочитаю ходить пешком - тогда и можно применить , например, такие маленькие хитрости для облегчения пути, как ролики или самокат! Приобщайтесь!

Хочу отметить, что цены в этом году наверняка увеличатся. Я привел их лишь для ориентирования.

С некоторыми фотографиями мне помог брат - спасибо ему.

Спасибо за внимание.

Автор